Đánh giá của người dùng về sự thật của Mercedes C200 mà tất cả các doanh nhân trẻ nên biết!

0
1503

Tốn xăng, hay hỏng vặt và chi phí thay phụ tùng đắt đỏ là những nhận xét thường thấy dành cho xe Đức nói chung và Mercedes-Benz nói riêng. Chia sẻ từ người sử dụng chiếc C200 hơn 10 năm tuổi sẽ phần nào làm sáng tỏ những nghi ngại đó.

1. Mercedes C200 – Giá tốt – Chất lượng đỉnh cao cùng sự an toàn! Không còn gì để chê

So với xe Nhật và Hàn Quốc, những chiếc ô tô Đức thường mất giá nhanh hơn sau một thời gian sử dụng. Tại cùng thời điểm mua, một chiếc Mercedes-Benz C200 có giá cao hơn Toyota Camry, nhưng chỉ sau vài năm, giá chiếc C200 cũ bán lại có thể chỉ ngang Corolla Altis cùng đời.

Tưởng như một món hời, nhiều người bắt đầu muốn “nhảy hố vôi” (ám chỉ tham gia một thú chơi tốn kém cả công sức lẫn tiền bạc). Đảo qua các chủ đề liên quan tại một vài diễn đàn về ô tô, hay hỏi những người xung quanh đã và đang sử dụng xe một thời gian dài, câu trả lời thường nhận được là: “Tốn lắm. Nuôi như nuôi con nghiện.”

Khá yêu thích xe Đức nhưng đang dùng chiếc Toyota Corolla Altis, tôi quyết định gặp một người có nhiều năm sử dụng xe Mercedes-Benz, đã mua và sử dụng những chiếc xe cũ, để xem liệu mình có nên “nhảy hố vôi” hay không. 

   2. Cùng tầm tiền, chọn mua xe bình dân mới hay xe sang cũ? 

Anh Hiệp là quản lý doanh nghiệp và có đam mê tìm hiểu về kỹ thuật ô tô, đặc biệt là xe Đức. Anh đã từng cầm lái những chiếc E-Class chính hãng đời đầu tại Việt Nam mà công ty anh đặt mua về phục vụ kinh doanh.

Hiện nay, anh Hiệp đang sở hữu một chiếc Mercedes-Benz C200 2007 và chiếc C180 2003. Cả 2 xe đều được mua dưới dạng đã qua sử dụng. Chiếc C200 đã lăn bánh hơn 100.000 km, trong khi chiếc C180 có số odo hơn 200.000 km. Một chiếc C200 2007 còn tốt được đang được rao bán trên thị trường với giá khoảng trên 400 triệu đồng.

Dưới đây là chia sẻ của anh Hiệp về chiếc xe của mình sau vài năm sử dụng, cũng là câu trả lời cho một số thắc mắc thường gặp của những người muốn tìm hiểu về xe Mercedes-Benz cũ.

3. Muốn tránh nuôi con nghiện, cần am hiểu 

Tôi thừa nhận quan niệm “nuôi xe như nuôi con nghiện” này đúng, nhưng đã lỗi thời. Trước đây, việc bảo dưỡng hay thay thế phụ tùng, ngoài vào hãng, khó tìm được lựa chọn nào khác. Mỗi lần xe “hắt hơi, sổ mũi”, khi đưa vào hãng sẽ khá đau đầu khi nhìn hoá đơn, tới cả trăm triệu đồng là chuyện bình thường.

Tuy nhiên, thời buổi công nghệ đã phổ cập, trong khoảng 4-5 năm gần đây, mua phụ tùng xe Đức ở ngoài không thiếu với giá thấp hơn khá nhiều. Hàng nhái tôi không đề cập đến. Hàng chính hãng có thể đặt eBay từ Mỹ hay châu Âu về, thậm chí đặt từ Trung Quốc. Mercedes-Benz có thị phần khá lớn tại Trung Quốc, nhà máy được đầu tư mạnh, nhân công dồi dào, nên giá phụ tùng tại đây thấp hơn là điều hiển nhiên. Chất lượng sản xuất của hãng xe Đức phải đạt tiêu chuẩn toàn cầu. Ở Việt Nam cũng vậy với xe “Mẹc” lắp ráp.

Để sử dụng xe Mercedes với chi phí thấp nhất cũng phải am hiểu về xe. Tôi lấy ví dụ thế này với chiếc xe của tôi, khi chiếc càng A sau khi đi một thời gian sẽ lão hoá phần đệm cao su. Đơn giản chỉ cần thay chân cao su càng A là xong. Càng có méo đâu mà phải thay cả bộ?

Ngày xưa công nghệ chưa phổ cập, người ta còn chưa thay được miếng cao su nên chủ xe sẽ phải móc cả khoản hầu bao lớn để thay nguyên bộ càng. Giờ đây có máy ép thuỷ lực, ép được miếng cao su hoàn toàn nhanh chóng. Chi phí chỉ vài trăm nghìn đồng.

Một khi vào hãng, sự sửa chữa là rất ít. Tuyệt đại đa số là thay thế, mà đã thay thì chi phí không hề nhỏ. Tôi không tiếc cả chục triệu đồng thay càng A nếu như đó là điều bắt buộc, còn trong trường hợp này, tôi thấy thay toàn bộ là không cần thiết, lãng phí tiền. Một số chi tiết như má phanh mòn hay gioăng cao su mòn theo thời gian thì thay bộ phận đó là điều đương nhiên.

Về xăng cộ “uống như uống nước”, tôi khẳng định điều đó là không đúng với chiếc C200 này. Bạn đi chiếc Altis máy hơn 130 mã lực, ăn xăng trung bình 7-8 lít/100 km, thì tôi đi chiếc C200 máy hơn 180 mã lực, xăng 10-11 lít/100 km hỗn hợp là điều dễ hiểu. Bỏ khoản chênh lệch về xăng đó, tôi được tận hưởng chiếc xe mạnh hơn khá nhiều.

Hơn nữa, sau nhiều năm sử dụng “Mẹc”, tôi đã quen xe nên việc điều số và vòng tua theo ý muốn rất dễ dàng. Tốc độ thấp ở số cao, vòng tua thấp giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.

4. Nếu mua Mercedes C200 liệu có sợ bị hỏng vặt 

Người ta thường sợ khi có đèn hay thông báo trên bảng táp-lô xe Mercedes-Benz, cho rằng xe hay hỏng vặt và “báo lỗi tùm lum”. Tôi đánh giá đây là điểm mạnh, là tính năng an toàn mà những chiếc xe Nhật hay Hàn cùng tầm tiền không có được.

Má phanh mòn, xe báo chi tiết độ mòn; đèn chiếu biển số hỏng, xe báo cụ thể vị trí hỏng… Hay đến thế cơ mà!

Tôi từng lái chiếc Daewoo Gentra mà má phanh mòn không hay biết. Nhớ có lần vượt xe trên đường quốc lộ, bất ngờ thấy xe tải ập tới, phanh dúi dụi mà không thấy xe giảm tốc độ. May sao, tôi xử lý phanh kịp bằng số nên thoát hiểm. Xác định thà vỡ hộp số còn hơn nguy hiểm tới tính mạng. Xém chết!

Nói thế để mọi người hiểu rằng việc báo lỗi trên táp-lô xe Mercedes-Benz, hay cả BMW, Audi… khá thông minh. Thử nhìn trong phân khúc C200, xe Camry hay Accord có tính năng như vậy không?

Các chi tiết khác trên xe đến kỳ đều hao mòn. Xe nào cũng vậy, cả Toyota hay Hyundai, không cứ phải xe Đức. Mòn mà xe báo mình biết để thay là tốt, chứ nhiều người đi xe không để ý, phanh mòn vẹt rồi cũng chẳng biết, rất nguy hiểm.

5. Đi xe Đức cảm thấy được tôn trọng

Tôn trọng ở đây không phải là người ngoài tôn trọng mình, mà là chiếc xe tôn trọng chủ của nó. Các tính năng an toàn khỏi bàn, ngay cả với những chiếc C-Class “bình dân” đã có tuổi đời hơn chục năm. Khung gầm chắc chắn, vỏ xe dày, khả năng cách âm rất tốt. Lỗi đến đâu, hao mòn đến đâu, xe báo cụ thể đến đó.

Bản thấp nhất dòng C-Class 2007 đã được trang bị âm thanh Harman Kardon Logic 7. Ở phía ngoài, xe có đèn xenon tự động, đèn sương mù tự động theo góc lái. Cảm biến xung quanh xe được bố trí đèn báo trước, sau rất tinh tế… Để kể hết còn rất nhiều. Thiết kế từng chi tiết trên xe dường như đã được nghiên cứu rất kỹ dựa trên việc sử dụng xe thực tế để đem đến trải nghiệm tốt như vậy.

6. Người ta cứ chế – Giá xe cũ giảm mạnh – mình được hưởng lợi thôi 

Tâm lý người mua hàng đa số theo phong trào. Xe giữ giá hay mất giá cũng từ cái phong trào và truyền miệng đó mà ra. Bố tôi là người cũng sử dụng xe hàng chục năm, khi thấy tôi mua về chiếc C200 2007 giá chỉ hơn 400 triệu, thốt lên: “Sao tiền ngần ấy mà mua được cái xe như thế này. Không mua xe này còn mua xe nào nữa?”

Người ta cứ chê và e sợ sử dụng xe Đức khiến giá xe cũ giảm sâu. Nhờ thế, tôi thấy hời khi mua xe cũ. Có lên đời, tôi cũng chỉ chọn Mercedes-Benz, và tôi muốn nhấn mạnh là dòng C-Class. Riêng S-Class ở tầm khác, sửa chữa phức tạp hơn rất nhiều. Dòng C lành, mua cũ được và chi phí chăm xe một năm có khi không đến 10-20 triệu đồng nếu xe tốt.

7. Top 5 địa chỉ bán Mercedes C200 nói riêng và các dòng xe Mercedes uy tín nhất Việt Nam 

Địa chỉ 1: AutoGroup – Số 1 về chất lượng, dịch vụ và sự minh bạch 

➤➤➤ Top 20 giá trị nhận được khi khách hàng mua ô tô tại AutoGroup:

1. Hệ thống showroom sở hữu quy trình 259 bước test xe nghiêm ngặt trước khi giao xe đến khách hàng duy nhất tại Việt Nam

2. Cam kết không bán xe đã bị đâm đụng, thuỷ kích, đội ngũ test xe sẽ kiểm tra tai nạn và lịch sử bảo dưỡng, bảo hiểm trước khi chuyển giao

3. Giao xe tại nhà, giao xe tận tỉnh

4. Hệ thống showroom duy nhất minh bạch giá bán xe và dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa

5. AutoGroup là Hãng nhập khẩu và phân phối xe sang số 1 Việt Nam

6. Hệ thống showroom duy nhất Việt Nam ứng dụng công nghệ VR 360 giúp khách hàng trải nghiệm thực tế ảo khi xem và mua xe

7. Hãng đầu tiên Việt Nam tích hợp công nghệ thực tế ảo tăng cường AR cho phép khách hàng tuỳ chọn màu sắc nội thất xe

8. Duy nhất tại VN ứng dụng kính VR360 giúp KH tại tỉnh trải nghiệm tham quan xe sang tại chỗ mà không mất thời gian xem trực tiếp

9. Khách hàng nhận được sự tư vấn 24/7

10. Khách hàng mua xe tại AutoGroup nhận được bộ sản phẩm phụ kiện cá nhân hoá cao cấp

11. Mua xe tại AutoGroup nhận được dịch vụ bao test xe miễn phí trọn đời

12. Khách hàng mua xe tại AutoGroup nhận ngay gói bảo dưỡng xe, sửa chữa xe với mức giá ưu đãi nhất tại hệ thống gara liên kết trên toàn quốc.

13. Showroom xe sang lướt duy nhất có app theo dõi tình trạng xe, đăng ký dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa dành tặng khách hàng.

14. Khách hàng mua xe tại AutoGroup sẽ được sở hữu các gói ưu đãi trải nghiệm dịch vụ, phiếu mua sản phẩm tại:

– Nhất Nam Y Viện – Siêu dịch vụ chăm sóc sức khoẻ đẳng cấp Hoàng Cung – Siêu dự án phục dựng Thái Y Viện triều Nguyễn.

– Trung tâm chăm sóc sức khoẻ Dao’s center: Hệ thống chăm sóc sức khoẻ 5 sao đẳng cấp tại các khu du lịch, nghỉ dưỡng trên toàn quốc.

– Hệ thống showroom Golfcity – Số 1 về Golf online tại Việt Nam tiêu chuẩn quốc tế.

– Thẻ khách hàng ưu đãi của hãnng thời trang CharlyGolf – Đẳng cấp Hoàng Gia Anh: Thương hiệu thời trang Golf cao cấp số 1 Việt Nam

15. Tham gia nhiều chương trình tri ân khách hàng với các phần quà trị giá lên đến 10 tỷ đồng.

➤ Các thương hiệu xe sang AutoGroup đang sở hữu: RollsRoyce, Bently, Lexus, Range Rover, Audi, Mercedes, BMW, Camry, Genesis, Land Cruiser …

➤ Liên hệ ngay đến Autogroup để nhận được sự tư vấn & sở hữu chiếc xe như ý:

* Hotline: 0901.044.886

* Website: http://autogroup.com.vn

Địa chỉ 2: Minh Kiên Auto

Minh Kiên Auto sở hữu khá nhiều mẫu xe lướt mang đến nhiều sự lựa chọn đến khách hàng. Địa chỉ này trực thuộc đường Nguyễn Văn Ninh, quận Long Biên tạo sự thuận tiện đối với các khách hàng từ tỉnh lên xem xe. Dịch vụ chăm sóc xe sau mua được đánh giá khá tốt, tuy nhiên quá trình tư vấn của sale còn có nhiều sai sót, thiếu chuyên môn, không mang lại trải nghiệm happy đến khách hàng.

Địa chỉ 3: Milon Auto

Milon Auto là showroom ô tô chuyên về xe cỏ, xe sang lướt nên quá trình chăm sóc khách hàng ở phân khúc cao hơn còn có nhiều điểm trừ. Tuy nhiên, sự nhiệt tình của nhân viên cũng như quy trình mua xe là ưu điểm giúp Milon Auto kéo được nhiều đối tượng khách hàng không quá quan tâm đến quy trình làm việc chuyên môn của sale ô tô. Mệnh giá xe Mercedes C200 tại đây có mức giá chênh lệch cao hơn khoảng 30 triệu so với mặt bằng chung. Showroom Milon Auto tạo lạc tại ngay gần bến xe Gia Lâm, quý bạn đọc có thể xem xe tại khu vực này.

Địa chỉ 4: VietAZ Auto

VietAZ Auto là một trong những showroom khá lâu năm tại Hà Nội, showroom cung cấp dịch vụ mua bán và ký gửi xe sang được phát triển từ cá nhân ông chủ showroom nên quy mô chưa được lớn. Tuy nhiên, VietAZ Auto sở hữu những ưu điểm như số lượng sale tư vấn khá nhiều nên khách hàng có thể hẹn gặp sale tư vấn riêng trong khung giờ hành chính linh động hơn. Bạn có thể tham khảo showroom VietAZ Auto tại đường Hoàng Quốc Việt – quận Cầu Giấy.

Địa chỉ 5: Anycar

Công ty cổ phần Anycar Việt Nam được thành lập từ năm 2010, đây là một địa chỉ kinh doanh xe ô tô đã qua sử dụng khá nổi tiếng. Nơi đây cung cấp đa dạng các dòng xe cỏ, xe sang lướt với nhiều thương hiệu khác nhau. Anycar sở hữu đội ngũ nhân sự phục vụ tâm huyết, chuyên nghiệp mang lại những chiếc xe lướt cũng như quy trình phục vụ hoàn hảo nhất. Bạn có thể tìm kiếm một chiếc Mercedes tại đây qua hệ thống showroom tại địa bàn Hà Nội.

Trên đây là những thông tin hữu ích về Mercedes dòng C-class cũng như những địa chỉ cung cấp dòng xe nổi tiếng này. Hãy chia sẻ với chúng tôi ý kiến, trải nghiệm và những thông tin hữu ích liên quan mà bạn có được nhé.

Tổng hợp: Tri thức trẻ 

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here